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2022/07/08

空壓機的操作規程

空壓(yā)機是不(bú)少企業主(zhǔ)要的機械動力設備之一,保持(chí)空壓機安全操作是非常必要的。嚴格(gé)執行空壓機操作(zuò)規程,不僅有助於延長空(kōng)壓機的使用壽(shòu)命,而且能確(què)保空壓機(jī)操作人員安全(quán),下麵我們來了解一下空壓機操作規程。 一、在空壓機(jī)操作前,應該注意以下幾個問題(tí): 1.保持油池中潤滑(huá)油在標尺(chǐ)範圍內,空壓機操作前應檢查注油器內的油量不應低於刻度(dù)線值。 2.檢查各運動部位是否靈活,各聯接部位是否緊固(gù),潤(rùn)滑係統(tǒng)是(shì)否正常,電機及電器控製設備是否安(ān)全可靠。 3.空壓機操(cāo)作前應檢查防護裝置及安(ān)全附件(jiàn)是否完好齊全。 4.檢查排氣(qì)管路是否暢通。 5.接通水源,打開各進水閥,使冷卻水暢通。 二、空壓機操作時應注意長(zhǎng)期(qī)停(tíng)用後首次起動(dòng)前,必須盤車(chē)檢查,注意(yì)有無撞擊、卡住或響聲異常等現象。 三(sān)、機械必須在無載荷狀態下起動,待空載(zǎi)運轉情況正常後,再逐步使(shǐ)空氣壓縮(suō)機進入負荷運轉。 四、空壓機操作時,正常運轉後,應經常注意各種儀表讀數,並隨時予以調整。 五、空壓機操作中,還應檢查下列情況: 1.電動機溫度是否正(zhèng)常,各電表讀數是否在規定的範(fàn)圍內。 2.各機件運行聲音(yīn)是否正常。 3.吸氣閥蓋是否發熱,閥的聲音是否正常。 4.空壓機各種安全防(fáng)護設備是否可靠。 六、空(kōng)壓機(jī)操作2小時後,需將油水分離器、中間冷卻器、後冷卻器內的油(yóu)水排放一(yī)次,儲風桶內油水每班排(pái)放一次。 七、空壓機操作中發(fā)現下列情(qíng)況(kuàng)時,應立即停機,查明原因,並(bìng)予以排除。 1.潤滑油(yóu)終斷或冷卻水終斷。 2.水溫(wēn)突然升高或下降。 3.排氣壓力突然升高(gāo),安全閥失靈。 壓機操作動力部分(fèn)須遵照內燃機的有關規定執行。

2022/07/08

冷凍式幹燥(zào)機有什麽作用

冷幹機即冷凍幹燥(zào)機,主要作用有(yǒu)兩個:可(kě)以(yǐ)降低壓縮後空氣的溫度;將空(kōng)氣中含有(yǒu)的水汽除去。冷凍幹燥機起源於20世紀20年代的(de)真空冷凍幹燥技術,經過幾十年的發(fā)展,並在過去的20年中取得了長足的進步。 在21世紀(jì),真空冷凍幹燥(zào)技術由於其他(tā)幹燥方法無法比擬(nǐ)的優點而越來越(yuè)受到人們的歡迎。 除了在醫藥,生物製(zhì)品,食品(pǐn),血液製品和活性物質等領域的廣泛應用外,其應用規模和領域還在不斷擴大。擴展資料原理冷凍(dòng)幹燥機(以下稱為凍幹)會首先將含水物質冷凍成固態(tài),然後將其(qí)中的水從固態升華為(wéi)氣態以除去水並保存該(gāi)物質。在幹燥壓縮空氣的過程中,通過降低壓縮空(kōng)氣的溫度來進行凍幹,以沉澱壓縮空氣中的水分(fèn)。 冷凍幹(gàn)燥機(冷卻器)就像冰箱(xiāng)一樣工作。 在壓縮空氣通過冷凍壓縮空氣管線(xiàn)之後,壓縮空氣的溫度下降到所需溫度以滿足幹燥要(yào)求。

2022/07/08

常見的真空泵種類有哪些?

真空泵種類有很多,按工作原理(lǐ)可以分為:氣體輸(shū)送泵和氣體捕集泵;按真空度可以分為:粗真空度、高真空度和超(chāo)高真空度。按工作原理分:一、氣體輸送(sòng)泵:1、變容真空泵1)往複式2)旋片式: (1)油封式:旋片、滑閥式、定片式、餘擺線式、多室旋片(piàn)式; (2)幹式螺杆; (3)液環式; (4)羅茨(cí)真空泵;2、動量傳(chuán)輸泵1)分子真空泵:牽引分子泵、渦輪分子泵、複合分子泵;2)噴(pēn)射(shè)真空泵(bèng):液體噴射真空泵、氣體噴射真空泵、蒸汽噴射真空泵;3)擴散泵:自淨化擴散泵、分餾(liú)式擴散泵;4)擴散(sàn)噴射泵;5)離子輸(shū)運泵;二、氣體捕集泵1、吸附泵;2、吸氣(qì)劑泵(bèng);3、吸氣劑離子泵:蒸發離子(zǐ)泵、濺射離子泵;4、低溫泵(bèng);

2022/07/08

如何減低(dī)螺杆式空壓機機體的振動噪聲

控(kòng)製空壓(yā)機噪聲就控製振(zhèn)動(dòng)。空壓(yā)機的振動主要通過基礎和管道係統向外傳遞。振動的控製主要是采取隔(gé)振控製。主要措施如下:  1.使用隔振器  隔振器把空氣壓縮機與基礎之間形成彈性聯結,減少振幅實現隔振,這是隔振的(de)關鍵的環節。  2.采用隔振縫(féng)懸浮基礎  隔(gé)振縫懸浮地基切斷空壓機振動向土壤傳遞(dì)的途徑。隔(gé)振縫(féng)寬150-200mm,充幹砂,在基礎下麵鋪幹砂和工業氈,氈厚20-40mm。  3.采用(yòng)隔振溝(gōu)  有些情況可(kě)采取地麵挖溝,用以切斷沿地麵傳播表麵(miàn)波為主的振動。 以上是小編對(duì)於(yú)如(rú)何減低螺杆式空壓機機體的振(zhèn)動噪聲的個人觀點,希望對(duì)於您在選擇螺杆空壓機的時候有所幫助因為每家(jiā)空壓機生產(chǎn)廠家包括生產批次和型號都會存在差異,所以當機器出現問題或者需要保養和檢查的時候,大家要和空壓機生產廠家聯係這樣可以便捷的解決空壓機在生產過程總碰到的問題。

2022/07/08

螺杆空壓機保養之後怎麽校正參數

    我們(men)都指(zhǐ)定在機器清洗保養安裝完畢後,應對(duì)螺杆空壓機的運行參數進行調整,從而來保證螺杆空壓(yā)機(jī)的正(zhèng)常運行,下麵小編就和大家簡(jiǎn)單說(shuō)說螺杆空壓機(jī)保(bǎo)養之後怎麽校正參數。(1)螺杆空壓機開機前的準備: 皮(pí)帶(聯軸(zhóu)器)校正:如空壓機是采(cǎi)用皮(pí)帶傳動,則(zé)皮帶的鬆(sōng)緊度應為10~20毫米之間。如空壓機是聯軸器傳動,安裝好後應手(shǒu)盤動電機及主機(jī)並查看(kàn)聯軸器轉(zhuǎn)動時的平衡度。螺杆空壓機聯軸器基本都采(cǎi)用彈性聯軸(zhóu)器,固平衡度偏差不大時可忽略。 螺杆空壓(yā)機主機轉向校正:如在(zài)保養過(guò)程中拆除過主電源,電源接(jiē)回後應(yīng)注(zhù)意電機的正反轉,電機的轉向應根(gēn)據主機的轉向,主機的正確轉向請查看標示在主機上(shàng)的轉向圖(tú)標。 校正方法:交換三相電中的任意兩條(tiáo)電源線即可。(2)加載、卸載、比例值效正:設置該三種參數時,應首先確定卸載值,卸(xiè)載值應根據空壓機(jī)的額定壓力和用氣(qì)端所需的壓力結合確定,確定好卸載值後,再設定加載(zǎi)值,兩者的壓差應為0.1~0.2MPa之間,設置好卸(xiè)載和加載值(zhí)後,設定比例值,比例值應設在卸載值與加載值中間(jiān),螺杆空壓(yā)機舉(jǔ)例說明:如某工廠(chǎng)需要空壓(yā)機的供氣壓力0.8MPa,並且供氣要求相對(duì)穩定,則應如下設置三種參(cān)數:卸載壓力設定0.8MPa,加載壓力設定0.65MPa,比例控製壓力設(shè)定0.73~0.75MPa之間。 螺杆空壓機校正(zhèng)方法:在微電腦中設置該(gāi)參數(如空壓機的控製采用按扭控製的,則加載與卸載參數應從壓力開關調節,比例值應(yīng)在減荷閥上的比例閥的調節螺母處調節該值)。(3)機組內(nèi)壓效正:機組內壓應在0.2~0.45MPa之間。 校正方法:該壓力值應在機(jī)組卸(xiè)載運行時進行,值的大小在蕞小壓力閥的調節螺母上調節,為了方便讀取所調定的值,應在蕞小壓力閥之前取壓力(lì)檢測點並安裝(zhuāng)壓力表(部(bù)分微電腦有內壓參數(shù)顯示功能,如沒有該功能的應(yīng)在蕞小壓力閥之(zhī)前裝設(shè)壓力表)。(4)高溫保護值效正:螺杆式空壓機正常工作時,其溫(wēn)度應在65~98℃之間(jiān)。溫度過高保護(hù)的自動停機溫(wēn)度不得超過105℃。 校正方法:在麵板中(zhōng)調節高溫自動停機溫度值,以1.2為宜(即放大20%餘量)。

2022/07/08

空壓機的市場發展

我國的空氣(qì)壓縮機行業的市場規模均為8%以上的增速增長,2010-2011年增長率(lǜ)甚至超過了28%,市場(chǎng)規(guī)模擴張迅速。然而,在規模如(rú)此巨大的市場上,過去很長一段時間由外資企業掌(zhǎng)握絕大部分市場。據前瞻網數據(jù)顯示(shì),2009年度,我國空氣壓縮機行業共有生產(chǎn)企業近400家,其中內資企業數量接近90%,實現(xiàn)銷售收入總額約為60億元,占全行業的40%;外(wài)資企業數量接(jiē)近10%,實現銷售收入總額約為90億元(yuán),占全行業的60%  。 然而,內資(zī)企業不斷加強技(jì)術革新,行業內的龍頭內資企業,如開山股份,在(zài)技術不斷開(kāi)拓(tuò)進取(qǔ),公司產品性能達到國際水平,在外資(zī)占主導的高端市場已有所斬獲。憑借產品性能的不斷改(gǎi)進和技術的不斷升級,內資企業的市場占有(yǒu)率也逐(zhú)年提高。以螺杆(gǎn)式空壓機為例,2009-2011年,螺(luó)杆空壓機銷量由1.48萬台增值3.28萬,年複合增長率為48.87%,市場占有率由2009年的(de)14.10%增至19.40%;銷量由0.08萬台增至2.01萬台,市場(chǎng)占有率由0.80%升至11.90%,發展十(shí)分迅速。

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